Toyota Highlander Hybride 2021
  • Un tout nouveau modèle XSE plus sportif, performant et élégant vient couronner la gamme Highlander 2021
  • Tous les modèles reçoivent la suite Toyota Safety Sense 2.5+MC, qui améliore l’équipement de sécurité active de Toyota et les capacités
    mises à la disposition du conducteur
  • Toyota Canada propose 10 modèles et combinaisons du Toyota Highlander 2021 – avec des groupes propulseurs à traction avant, à traction intégrale et hybrides à traction intégrale

Explorez le Toyota Highlander et découvrez ce qu’on obtient en fusionnant un volume habitable et une polyvalence incroyables avec la conduite d’une voiture, un comportement routier sophistiqué et un ensemble impressionnant de technologies à la fois évoluées et conviviales. Disponible en versions à traction avant et à traction intégrale avec un groupe propulseur classique à essence ou en versions à traction intégrale évoluée propulsés par la puissante technologie hybride éprouvée de Toyota, la gamme Highlander en offre pour tous les goûts.

« Le Highlander a beaucoup à offrir – un poste de pilotage polyvalent, un endroit où se connecter avec la famille, un baroudeur aventurier pour la fin de semaine et un sanctuaire pour le quotidien », a affirmé Cyril Dimitris, vice-président, Toyota Canada Inc. « Qu’importe ce que vous demandez de lui, le Highlander relève le défi avec brio et élégance. »

Pour 2021, Toyota Canada propose un nouveau modèle sport – le Toyota Highlander XSE, qui est équipé d’une suspension à calibrage spécial, de fauteuils capitaine à la deuxième rangée et d’une longue liste de caractéristiques de style, à l’intérieur comme à l’extérieur.

Les modèles Toyota Highlander et Highlander hybride 2021 sont en outre les premiers Highlander à offrir la suite Toyota Safety Sense 2.5+MC, dernière mise à jour de l’ensemble de technologies de sécurité active de Toyota qui stimule la vigilance du conducteur et l’aide à éviter les collisions ou à en atténuer les conséquences. Cet ensemble comprend maintenant une assistance aux intersections et le système d’assistance à la direction d’urgence (ESA), qui est conçu pour aider le conducteur à se placer dans la voie qu’il a choisie. Le régulateur de vitesse dynamique à radar assure maintenant la gestion de la vitesse en virage, l’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction comprend maintenant la reconnaissance routière, et l’aide au maintien dans la voie procure maintenant un contrôle plus rapide et une plus grande stabilité après un changement de voie.

Basé sur la nouvelle architecture globale de Toyota (TNGA), le Toyota Highlander 2021 présente une posture imposante et une silhouette raffinée. Au-delà de son style séduisant, le Highlander bénéficie d’une carrosserie sculptée considérablement plus aérodynamique améliorant le rendement énergétique tout en réduisant les bruits, les vibrations et la dureté de roulement.

À l’intérieur, trois rangées de sièges peuvent accueillir huit adultes, ou sept sur les modèles dont on a remplacé la banquette de deuxième rangée par deux fauteuils capitaine. Les sièges des deuxième et troisième rangées se rabattent facilement pour offrir un plus grand volume de chargement, ce qui rend aussi le Highlander incroyablement polyvalent. De grandes portières facilitent l’accès à la troisième rangée, et chacun appréciera l’habitacle étonnamment spacieux et moderne du Highlander. Les conducteurs se réjouiront de l’attention qu’ils reçoivent, avec un siège à réglages assistés et un bloc central intuitif qui permet de placer  les instruments et les commandes à portée de main.

Sous le capot, la gamme Highlander offre un choix varié convenant à tous les goûts et budgets. En somme, Toyota Canada propose un modèle Highlander à traction avant et cinq à traction intégrale, tous mus par un groupe propulseur conventionnel, ainsi que quatre modèles hybrides à traction intégrale offrant une puissance évoluée et un rendement remarquable.

Les modèles à essence reçoivent un moteur V6 de 3,5 L puissant et efficace couplé à une boîte automatique 8 rapports. Ce groupe propulseur développe une puissance maximale de 295 chevaux, sa cote de consommation étant de 10,3 L/100 km (combinée ville/route).

Les modèles hybrides sont pourvus du système hybride Toyota, le groupe propulseur électrifié le plus populaire et le plus éprouvé au monde. Ce système, qui a été adapté pour le Highlander hybride, est basé sur un moteur quatre cylindres de 2,5 L à cycle Atkinson couplé à une transmission à variation continue. Ainsi, le Highlander hybride produit une puissance maximale de 243 chevaux et offre une cote de consommation de seulement 6,7 L/100 km (combinée ville/route) – sans jamais avoir besoin d’être branché.

Tous les modèles bénéficient d’un ensemble impressionnant de technologies à la fois puissantes et intuitives ainsi qu’un aménagement confortable et pratique. Chaque modèle reçoit un système audio à écran tactile assorti de la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, un écran multifonction, le système d’accueil Smart Key avec démarrage à bouton-poussoir de Toyota, un siège du conducteur à réglages assistés, un frein de stationnement électronique et des phares à DEL. Les caractéristiques supplémentaires varient selon la version.

Le riche équipement de sécurité de série comprend la suite Toyota Safety Sense 2.5+, le Système de sécurité Star de Toyota, une caméra de recul et huit coussins gonflables.

Le Highlander propose un modèle à traction avant et cinq à traction intégrale, et il se décline en plusieurs versions, comme suit :

  • Le Toyota Highlander L FWD 2021 (PDSF de base : 40 150 $) offre l’équipement suivant : système audio à écran tactile de 8 po, écran multifonction couleur de 4,2 po, roues de 18 po en alliage, sièges avant chauffants, siège du conducteur à 8 réglages assistés, moniteur d’angles morts avec système d’alerte de circulation transversale arrière.
  • Le Toyota Highlander LE AWD 2021 (PDSF de base : 43 650 $) comprend toutes les caractéristiques de la version à traction avant et offre en plus un niveau de confiance accru par tout temps que procurent le système de traction intégrale à contrôle dynamique du couple et le sélecteur multiterrain. Ce modèle comprend en outre la version Audio Plus – avec Toyota Safety Connect – et une radio satellite Sirius XM intégrée.
  • Le Toyota Highlander XLE AWD 2021 (PDSF de base : 46 150 $) ajoute les version Audio Plus avec Remote – comprenant Safety Connect, Service Connect et Remote Connect. Son équipement comprend en outre : un écran multifonction, des roues de 18 po en alliage exclusives, des sièges recouverts de SofTex, un siège du passager avant à réglages assistés, des phares antibrouillard à DEL, un toit ouvrant assisté, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec HomeLink, un volant et un pommeau de levier de vitesses recouverts de SofTex, un hayon assisté et un système antivol.
  • Le Toyota Highlander XSE AWD 2021 (PDSF de base : 48 450 $) est un tout nouveau modèle pour 2021 et ajoute au Highlander des améliorations de performance ainsi qu’un équipement et un style sportifs. Basé sur le modèle XLE, le XSE est doté d’une suspension calibrée sport, de fauteuils capitaine à la deuxième rangée, de roues de 20 po en alliage sport, de longerons de toit et de recouvrements de rétroviseurs noirs et d’un double embout d’échappement. Les concepteurs de Toyota ont ensuite appliqué le style XSE à la calandre ainsi qu’aux pare-chocs avant et arrière. Les phares et feux arrière reçoivent des garnitures au fini fumé, tandis que l’intérieur dégage une atmosphère sportive, notamment grâce à un éclairage ambiant sportif.
  • Le Toyota Highlander Limited AWD 2021 (PDSF de base : 51 850 $) ajoute un équipement plus haut de gamme à la version XLE. Citons entre autre la version Premium Audio avec Remote – comprenant Safety Connect, Service Connect et Remote Connect, ainsi que la navigation intégrée et Destination Assist. Cette version ajoute aussi ce qui suit : un système de traction intégrale avec modulation de couple dynamique, un système audio ambiophonique JBL de 1 200 watts à 11 haut-parleurs, des roues de 20 po en alliage, des sièges avant chauffants et ventilés avec système de mémorisation du conducteur, un volant chauffant, un système de recharge sans fil pour appareils électroniques personnels, un toit ouvrant panoramique, des phares haut de gamme à DEL, une prise de courant de 120 volts et 100 watts et un hayon assisté mains libres. L’équipement de sécurité est rehaussé par un sonar de dégagement intelligent et la détection de circulation transversale arrière avec freinage.

Le Toyota Highlander Platinum AWD 2021 (PDSF de base : 54 150 $) améliore le modèle Limited avec l’addition d’un écran de 12,3 po avec fonction de glissement, des roues de 20 po en alliage version Platinum, des sièges capitaine chauffants de deuxième rangée, un rétroviseur intérieur à affichage numérique, un moniteur à vue panoramique, des essuie-glaces activés par la pluie et un affichage tête haute. Ce modèle reçoit en outre plusieurs éléments de style intérieurs et extérieurs réservés à la version Platinum.

Le Highlander hybride à traction intégrale offre aussi un choix impressionnant de versions comprenant ce qui suit :

  • Le Toyota Highlander hybride LE 2021 (PDSF de base : 45 650 $) bénéficie de la puissance du groupe propulseur hybride de Toyota. Ce modèle est doté d’un système audio à écran tactile de 8 po. Son équipement impressionnant comprend de nombreuses caractéristiques haut de gamme, notamment : roues de 18 po en alliage, système de contrôle automatique de la température à trois zones indépendantes, les version Audio Plus, la radio satellite Sirius XM intégrée, un écran multifonction couleur de 4,2 po, des phares et des phares antibrouillard à DEL, des sièges avant chauffants, un volant et un pommeau de levier de vitesses recouverts de SofTex, un hayon assisté ainsi que le moniteur d’angles morts avec système d’alerte de circulation transversale arrière.
  • Le Toyota Highlander hybride XLE 2021 (PDSF de base : 48 150 $) ajoute ce qui suit à la version LE : des roues de 18 po en alliage version XLE, les version Audio Plus avec Remote, un écran multifonction de 7 po, un toit ouvrant assisté, des sièges recouverts de SofTex, un siège du passager avant à réglages assistés, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec HomeLink, des longerons de toit chromés et un système antivol.
  • Le Toyota Highlander hybride Limited 2021 (PDSF de base : 53 850 $) ajoute ce qui suit à la version XLE : des roues de 20 po en alliage, un système audio ambiophonique JBL de 1 200 watts à 11 haut-parleurs avec Clari-Fi, la  version Premium Audio avec Remote et navigation intégrée et Destination Assist, des phares à DEL haut de gamme, des sièges en cuir, des sièges avant chauffants et ventilés et un système de mémorisation pour le siège du conducteur. Il est enrichi en outre d’un bon nombre de caractéristiques de style, de confort et de technologie comprenant un toit ouvrant panoramique, un système de recharge sans fil pour les appareils électroniques personnels, un volant chauffant, un sonar de dégagement intelligent et la détection de circulation transversale arrière avec freinage, un hayon assisté mains libres et deux prises de courant à puissance élevée de 110 volts et 1 500 watts.
  • Le Toyota Highlander hybride Platinum 2021 (PDSF de base : 56 150 $) améliore le modèle Limited avec une panoplie de caractéristiques et aménagements haut de gamme. Citons des roues de 20 po version Platinum, un système audio à écran de 12,3 po avec fonction de glissement, l’affichage tête haute, un  rétroviseur intérieur à affichage numérique, des fauteuils capitaine chauffants à la deuxième rangée, un système de visionnement en plongée et des essuie-glaces activés par la pluie. Ce modèle reçoit en outre des éléments de style intérieurs et extérieurs réservés à la version Platinum.

Le Toyota Highlander et le Toyota Highlander hybride 2021 sont maintenant en vente chez Lévis Toyota. Pour les renseignements et spécifications complets et à jour, visitez la page de description du Highlander et du Highlander Hybride.

*Cet article est initialement apparu sur toyota.ca*

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